Cầu trục dầm đơn và cầu trục dầm đôi điều là thiết bị nâng hạ hàng hóa. Nhưng 2 loại cầu trục này điều có điểm khác biệt cũng như ưu điểm và hạn chế riêng.
Điều là thiết bị nâng hạ được sử dụng trong các nhà máy, phân xưởng đóng tàu, cơ khí, ..... nhằm nâng hạ và di chuyển vật nặng một cách dể dàng để giảm sức lao động của con người và nâng cao năng suất lao động trong dây chuyền sản xuất.

Là loại được kết cấu bằng thép, có thể di chuyển linh hoạt dọc ngang nhà xưởng do có bánh xe di động trên đường ray, vận động nâng hạ thường dùng động cơ điện 1 pha hoặc 3 pha.
Điều được thiết kế với các đường ray trên dầm, lắp đặt đường dây cáp dẩn điện chất lượng nhầm đảm bảo an toàn cho người sử dụng
Cầu trục dầm đôi và cầu trục dầm đơn điều có trang bị thiết bị bảo vệ quá tải, cải thiện độ an toàn trong quá trình sử dụng.
Cầu trục dầm đơn hay còn gọi là cầu trục 1 dầm có kết cấu nhỏ dạng hợp hoặc chữ I. Dầm chính là kết cấu thép hình ( chữ I hoặc H) có thể chạy dọc trên đường ray đặt dọc theo nhà xưởng. Mức tải trọng thường thấy ở cần trục dầm đơn là 1 tấn, 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn, 10 tấn, 20 tấn.

Cầu trục dầm đôi còn gọi là cầu trục 2 dầm, có kết cấu thường là dạng hộp và dạng dàn. Cấu tạo cầu trục là kiểu hai dầm chính liên kết với hai dầm biên tạo thành một hệ cứng theo cả phương ngang và phương dọc, có thể đáp ứng được nhiều yêu cầu về tải trọng.
